Obra prevê duplicação de 3,7 quilômetros da PR-317 e PR-840, com implantação de vias marginais, três rótulas e restauração do pavimento atual das duas rodovias. Foto: AEN
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) lançou nesta semana o edital da duplicação da PR-317 e da PR-840 no perímetro urbano de Campo Mourão, na saída para Peabiru e Maringá, nas proximidades do aeroporto municipal. A obra prevê também a implantação de vias marginais, três rótulas e a restauração do pavimento atual.
O trecho tem início a partir da duplicação já existente da PR-317 e segue até o entroncamento com a Avenida Comendador Norberto Marcondes, (do trevo da Coamo até o Jardim Silvana) em uma extensão de 3,7 quilômetros. Serão duas faixas novas de 3,6 metros cada uma, com acostamento externo de 2,5 metros, e separadas das pistas existentes por barreiras de concreto.
Além de vias marginais paralelas à rodovia, estão previstas duas rotatórias, uma entre o Jardim Santa Cruz e Jardim Silvana e a outra no Jardim Nossa Senhora Aparecida. As vias marginais também terão duas faixas, com largura variando de acordo com a disponibilidade da faixa de domínio, e separadas da pista central por canteiros. A pavimentação será executada com sub-base de macadame seco, base de brita graduada simples e faixa de rolamento em concreto asfáltico usinado a quente.
“Esse projeto passou por muitas etapas, teve que ser refeito e demorou para ser finalmente aprovado. Mas depois de pronta essa será a maior obra da história de Campo Mourão, uma intervenção que a população esperava há mais de 20 anos. Vai impactar vários bairros e melhorar a mobilidade na entrada da cidade”, disse o prefeito Tauillo Tezelli (Cidadania).
As interseções em nível (rótulas) estão previstas entre as ruas Francisco Preisner e Pioneiro Alberto Tanigut, no acesso ao Aeroporto Municipal de Campo Mourão, e no entroncamento entre a PR-317 e a PR-840.
“Campo Mourão é um município extremamente importante para a região, localizado em um dos maiores corredores logísticos do Paraná, e uma ligação entre Cascavel, Maringá, Guarapuava e Mato Grosso do Sul. Com essa obra vamos trazer mais segurança e conforto para os quase 100 mil habitantes locais e para os usuários destas vias, separando o tráfego local do rodoviário, e também disciplinando os acessos às rodovias”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Fernando Furiatti.
A obra também contempla serviços de drenagem e obras de arte correntes, como bueiros simples tubulares de concreto, drenos, sarjetas, boca de lobo, poços de visita, entrada e descida d’água; iluminação viária com postes de aço e postes de concreto com luminárias LED de 200W; sinalização horizontal, sinalização vertical, defensas simples, pórticos, semi-pórticos, tachas e tachões refletivos; calçada para pedestres e ciclovia.
O pavimento existente receberá serviços de fresagem, além de nova sinalização, bem como demais melhorias necessárias.
Obra prevê duplicação de 3,7 quilômetros da PR-317 e PR-840, com implantação de vias marginais, três rótulas e restauração do pavimento atual das duas rodovias. Foto: DER-PARANÁ
Edital
A licitação está sendo realizada na modalidade Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi), que prevê a elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, e a execução da obra em um mesmo contrato.
As empresas interessadas devem registrar proposta de preço no portal Licitações-e do Banco do Brasil até as 14h do dia 30 de maio, com a sessão de disputas iniciando 30 minutos depois. Os recursos para a elaboração dos projetos e execução da obra são do Programa Avança Paraná.
O orçamento é sigiloso, conforme previsto na legislação relativa ao RDCi, visando garantir que as interessadas analisem cuidadosamente o edital e demais documentos para elaborar suas propostas de preços, em vez de apenas se basearem no valor estimado. Este será divulgado uma vez concluída a sessão de disputadas e definida a arrematante.
O prazo para execução do contrato será de 630 dias, após concluídos todos os trâmites e assinada a ordem de serviço, sendo os primeiros 180 dias para apresentação dos projetos e 450 dias para a execução da obra. A medida que os projetos forem aprovados pelo DER/PR, já terão início alguns dos serviços da duplicação.
O anteprojeto de engenharia foi doado pela Prefeitura Municipal de Campo Mourão e atualizado pelo DER/PR para ser utilizado na elaboração do edital.
Da Redação com Assessorias
