Acima mais um prédio para o prefeito Sílvio Barros II demolir. Trata-se da Torre de Pizza. Ela ta meio torta a algum tempo, e estão dizendo que está condenada. O negócio é demolir ela é construir uns prédios comerciais no local. Modernidade.
Fica a dica para o prefeito demolidor.
É isso!
Rui Sousa
29 de maio de 2010 às 11:06
A diferença BASICA,é que a torre de Pizza, o Pathernon de Atenas, as catedrais Góticas da França recebem MILHÕES de turistas todo ano. A antiga zona de Maringá,digo rodoviária, recebia milhares de putas e drgados. Ah parem com esse saudosismo… A hiostória de Mgá não esté sendo destruída, mas sim reconstruída, 70 anos é NADA comparado à história. Lutem por coisas menos banais, como projétos mais humanitarios como cestas basicas para população carente ou abram uma zona pra realocar as pobres coitadas sem ponto de trabalho agora e parem com essa histeria! Abraço
Rui Sousa
29 de maio de 2010 às 11:06
A diferença BASICA,é que a torre de Pizza, o Pathernon de Atenas, as catedrais Góticas da França recebem MILHÕES de turistas todo ano. A antiga zona de Maringá,digo rodoviária, recebia milhares de putas e drgados. Ah parem com esse saudosismo… A hiostória de Mgá não esté sendo destruída, mas sim reconstruída, 70 anos é NADA comparado à história. Lutem por coisas menos banais, como projétos mais humanitarios como cestas basicas para população carente ou abram uma zona pra realocar as pobres coitadas sem ponto de trabalho agora e parem com essa histeria! Abraço
Daniel Henrique
30 de maio de 2010 às 20:08
rui, reconstruir é uma coisa, destruir é outra…
A nossa cidade não liga para o passado, aliás, uma parte dela pode até ligar, mas quem manda aqui não é a população e sim o prefeito. Desde que o caso começou eu não vi ele consultar os cidadãos, ele queria acabar com a rodoviária o mais rápido possível. Agora eu aposto que o terreno será repassado para a iniciativa privada quase de graça, só prejuízo para a cidade (historica e financeiramente).
Com o dinheiro que eles poderiam ter deixado de gastar, simplesmente deixando a reforma para os antigos lijistas, que já haviam se encarregado da obra, dava pra fazer coisas para a cidade que realmente eram necessárias, olhe o Parque do Ingá, abandonado, o Estádio Willie Davids todo acabado, o terminal metropolitano que não tem mais vagas para os ônibus, alguns bairros que estão totalmente esquecidos… E a prefeitura que não tirava os olhos da rodoviária, com certeza vai ter gente ganhando em cima disso, pq lugares melhores para investir dinheiro não faltavam.
Daniel Henrique
30 de maio de 2010 às 20:08
rui, reconstruir é uma coisa, destruir é outra…
A nossa cidade não liga para o passado, aliás, uma parte dela pode até ligar, mas quem manda aqui não é a população e sim o prefeito. Desde que o caso começou eu não vi ele consultar os cidadãos, ele queria acabar com a rodoviária o mais rápido possível. Agora eu aposto que o terreno será repassado para a iniciativa privada quase de graça, só prejuízo para a cidade (historica e financeiramente).
Com o dinheiro que eles poderiam ter deixado de gastar, simplesmente deixando a reforma para os antigos lijistas, que já haviam se encarregado da obra, dava pra fazer coisas para a cidade que realmente eram necessárias, olhe o Parque do Ingá, abandonado, o Estádio Willie Davids todo acabado, o terminal metropolitano que não tem mais vagas para os ônibus, alguns bairros que estão totalmente esquecidos… E a prefeitura que não tirava os olhos da rodoviária, com certeza vai ter gente ganhando em cima disso, pq lugares melhores para investir dinheiro não faltavam.